Der Tunnel startet neben dem Gelände der EXPO2020. Er wird Regen- und Grundwasser aus den angrenzenden Gebieten auffangen und in Richtung der nahe am Meer gelegenen Pumpstation leiten. Während der saisonalen Regenfälle von November bis März ist das Gebiet extrem anfällig für Überschwemmungen.
Das Projekt startete im Februar 2019 und die maximale Vortriebsleistung der TBM erreichte 40 m pro Tag.
Am 10.04.2020 ist die TBM nach 5 km Vortrieb in den Schacht CS3 eingefahren.
Bis zum endgültigen Durchschlag – der für Mai 2020 geplant ist – sind nunmehr nur noch 700 m Strecke zu bohren.
